Wysokowydajna gumowa uszczelka olejowa wału korbowego do uszczelki olejowej TC 09283-32022
Informacje o produkcie
Nr OE | 09283-32026/96051420/91120283/94535472/09283-32025/91120284/09283-32003/09283-32002/09283-320116/09283-32022/81-53236-00 |
Rozmiar | Średnica: 32mm Na zewnątrz: 47 mmWysokość: 8mm |
Materiał | Metalowa powłoka dodaje naturalną gumę; |
Kolor | Czarny lub brązowy lub zgodnie z Twoimi wymaganiami. |
Zasady płatności | T / T, Western Union lub zgodnie z wymaganiami |
Czas dostawy | 5-10 dni w magazynie, 5-30 dni na produkcję i ilość zamówienia |
Aplikacja | DLA MATIZ, KALOS, SUZUKI |
Funkcja
Uszczelka olejowa TC została specjalnie zaprojektowana, aby chronić przed wodą i brudem.
Pokryta gumą średnica zewnętrzna zapewnia optymalne uszczelnienie piasty.
Stalowa sprężyna zaciskowa gwarantuje stały nacisk na półosi przez cały okres użytkowania uszczelnienia.
Doskonały do wymiany uszkodzonej uszczelki olejowej.
Może zapobiegać przedostawaniu się kurzu i zanieczyszczeń do wnętrza maszyny oraz wyciekaniu oleju smarowego.
Wykonany z dobrej jakości materiału z mocnym uszczelnieniem.
Zmniejsza temperaturę pracy, zużycie i tarcie.
Odporny na zmęczenie i odporny na zużycie, aby zapewnić płynną pracę motocykla.
Skutecznie zapobiegają wyciekom oleju oraz chronią przed brudem i innymi.
Łatwa instalacja, bez modyfikacji.
Mocne uszczelki zapewniają jeźdźcom wygodną podróż.
Opis
Uszczelnienia olejowe, znane również jako uszczelnienia wałów, są promieniowymi uszczelnieniami wargowymi, które są głównie używane do utrzymywania smarów w sprzęcie posiadającym wały obrotowe, posuwisto-zwrotne lub oscylujące.Najczęściej stosuje się wał obrotowy.
Uszczelnienie olejowe zwykle składa się z trzech podstawowych elementów: elementu uszczelniającego, metalowej obudowy i sprężyny.Zadaniem elementu uszczelniającego jest zapobieganie przeciekaniu płynu pomiędzy wałem a obudową.Metalowa obudowa zapewni sztywność i wytrzymałość uszczelnieniu, gdy jest trzymane w otworze lub zagłębionym rowku.Sprężyna zaciskowa zapewnia stały docisk i utrzymuje siłę promieniową działającą na wałek, spłaszczając krawędź uszczelniającą do określonej szerokości.Sprężyna zaciskowa utrzymuje siłę promieniową wywieraną przez wargę uszczelniającą wokół powierzchni wałka.Wszystkie materiały należy dobierać w zależności od środowiska, w którym będzie działać uszczelnienie olejowe.
Działanie tych uszczelnień zależy w dużej mierze od utrzymania odpowiedniego obciążenia jednostkowego na styku uszczelnienie-wał.Uszczelnienia te wytrzymują ciśnienie 15PSI, a ich działanie zależy od parametrów takich jak średnica wału, prędkość wału, temperatura pracy, warunki pracy itp.