Mam pytanie? Zadzwoń do nas:0086-18831941129

Wysokowydajne gumowe uszczelnienie olejowe wału korbowego do uszczelnienia olejowego TC 09283-32022

Krótki opis:

NR OE:  09283-32026 / 96051420/91120283/94535472 / 09283-32025 / 91120284 / 09283-32003 / 09283-32002 / 09283-320116 / 09283-32022 / 81-53236-00
Rozmiar:

Średnica: 32mm
Na zewnątrz : 47 mm
Wysokość : 8mm


Szczegóły produktu

Tagi produktów

ICONInformacje o produkcie

OE NR. 09283-32026 / 96051420/91120283/94535472 / 09283-32025 / 91120284 / 09283-32003 / 09283-32002 / 09283-320116 / 09283-32022 / 81-53236-00 
Rozmiar Średnica: 32 mm
Na zewnątrz: 47 mm Wysokość: 8 mm
Materiał Metalowa powłoka dodaje naturalnej gumy
Kolor Czarny lub brązowy lub zgodnie z Twoimi wymaganiami.
Zasady płatności T / T, Western union lub w razie potrzeby
Czas dostawy 5-10 dni w magazynie, 5-30 dni na dane produkcyjne i wielkość zamówienia
Podanie DLA MATIZ, KALOS, SUZUKI

ICONFunkcja

Uszczelka olejowa TC została specjalnie zaprojektowana, aby chronić przed wodą i brudem.

Zewnętrzna średnica pokryta gumą zapewnia optymalne uszczelnienie piasty.

Stalowa sprężyna zaciskowa gwarantuje stały nacisk na półoś przez cały okres eksploatacji uszczelnienia.

Doskonały do ​​wymiany uszkodzonej uszczelki olejowej.

Może zapobiegać przedostawaniu się kurzu i zanieczyszczeń do wnętrza maszyny oraz zapobiegać wyciekowi oleju smarowego.

Wykonany z dobrej jakości materiału z mocnym zgrzewem.

Zmniejsza temperaturę pracy, zużycie i tarcie.

Odporne na zmęczenie i zużycie, aby zapewnić płynną pracę motocykla.

Skutecznie zapobiegają wyciekom oleju i chronią przed brudem i innymi substancjami.

Łatwa instalacja, bez modyfikacji.

Potężne uszczelnienia zapewniają motocyklistom wygodną podróż.

ICONOpis

Uszczelnienia olejowe, znane również jako uszczelnienia wału, są promieniowymi uszczelnieniami wargowymi, które są głównie używane do zatrzymywania smarów w sprzęcie posiadającym wały obrotowe, posuwisto-zwrotne lub oscylacyjne. Najczęściej spotykane jest zastosowanie wału obrotowego.

Uszczelnienie olejowe składa się zwykle z trzech podstawowych elementów: elementu uszczelniającego, metalowej obudowy i sprężyny. Zadaniem elementu uszczelniającego jest powstrzymanie wycieku płynu między wałem a obudową. Metalowa obudowa zapewni sztywność i wytrzymałość uszczelnienia podczas trzymania go w otworze lub wgłębionym rowku. Sprężyna zaciskowa zapewnia stały docisk i utrzymuje siłę promieniową działającą na wałek, spłaszczając krawędź uszczelniającą do określonej szerokości. Sprężyna zaciskowa utrzymuje siłę promieniową wywieraną przez wargę uszczelniającą wokół powierzchni wału. Wszystkie materiały należy dobierać w zależności od środowiska, w którym uszczelnienie olejowe będzie działać.

Wydajność tych uszczelnień zależy w dużym stopniu od utrzymania odpowiedniego obciążenia jednostkowego na styku uszczelnienia z wałem. Uszczelnienia te wytrzymują ciśnienie 15PSI, a ich działanie zależy od parametrów takich jak średnica wału, prędkość wału, temperatura pracy, warunki eksploatacji itp.


  • Poprzedni:
  • Kolejny:

  • Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas