Uszczelnienie olejowe to nasza zwyczajowa nazwa smarowania uszczelek olejowych.Jest to element mechaniczny służący do uszczelniania smaru.Może odizolować części wymagające smarowania w częściach przekładni od części wyjściowych, aby nie dopuścić do wycieku oleju.
Uszczelnienia olejowe dzielą się na uszczelnienia statyczne i uszczelnienia dynamiczne, a ich główną funkcją jest uszczelnianie i smarowanie.Gdy uszczelnienie olejowe działa normalnie, między wargą uszczelnienia olejowego a wałem pojawi się warstwa oleju.Ta warstwa plamy oleju ma nie tylko działanie uszczelniające, ale także ma działanie smarujące.
Konkretne przyczyny wycieku z uszczelnienia olejowego są następujące:
- Naturalne starzenie się uszczelek olejowych zmniejsza zdolność uszczelniania.
- Nadmierne zużycie lub deformacja łożysk.
- Uszczelka olejowa będzie w pewnym stopniu zużyta podczas użytkowania.
- Podczas instalacji uszczelka olejowa nie jest na swoim miejscu.
- Nadmiar oleju smarującego znajduje się w pobliżu uszczelki olejowej lub otwór odpowietrzający jest zatkany.
- Zastosowany typ uszczelnienia olejowego nie pasuje do silnika.
Chociaż błędy wycieku oleju z uszczelnienia olejowego są stosunkowo powszechne, a przyczyny błędów wycieku oleju są również różne, ale błędy wycieku oleju z uszczelnienia olejowego są stosunkowo łatwe do rozwiązania.Dopóki zwracasz większą uwagę na obserwację pojazdu i znajdujesz problemy na czas, możesz ograniczyć wypadek do minimum.Aby zapobiec rozszerzeniu się wypadku, może również zapobiec dalszej ekspansji wypadku i spowodować większe straty ekonomiczne dla rowerzystów.
Czas publikacji: 04.08-2022