Mam pytanie? Zadzwoń do nas:0086-18831941129

Funkcja uszczelki głowicy cylindra i materiału

Uszczelka głowicy jest istotnym elementem w silniku spalinowym. Uszczelka głowicy zapewnia, że ​​ciśnienie powstałe w wyniku zapłonu świecy zapłonowej oparów paliwa pozostaje w komorze spalania. Komora spalania zawiera tłoki i potrzebuje wysokiego ciśnienia, aby zapewnić, że tłoki nadal prawidłowo strzelają. Ponadto olej i chłodziwo pełnią równie ważne funkcje, ale aby efektywnie wykonywać swoje zadania, nie mogą się mieszać. Uszczelka głowicy oddziela komory, aby zapobiec krzyżowemu zanieczyszczeniu płynów.

Funkcją uszczelki cylindra silnika jest: uszczelka, która jest elastycznym elementem uszczelniającym umieszczonym pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą cylindrów. Ponieważ między blokiem cylindrów a głowicą cylindrów niemożliwe jest ustawienie całkowicie płasko, potrzebna jest uszczelka głowicy cylindrów, aby zapobiec przedostawaniu się między nimi gazu pod wysokim ciśnieniem, oleju smarowego i wody chłodzącej.

Materiały uszczelek głowicy cylindrów dzieli się generalnie na dwa typy:

(1) Metalowa mata azbestowa wykorzystuje azbest jako matrycę i jest owinięta miedzianą lub stalową skórą. Niektórzy używają plecionego drutu stalowego lub walcowanej blachy stalowej jako szkieletu, a niektórzy dodają metalowe pierścienie wokół otworu cylindra, aby zwiększyć wytrzymałość. Zaletą jest to, że cena jest niższa, ale siła jest niższa. Ponieważ azbest ma rakotwórcze działanie na organizm ludzki, w krajach rozwiniętych zaprzestano jego stosowania.

(2) Metalowa uszczelka jest wykonana z jednego kawałka gładkiej stalowej płyty, a na uszczelce znajdują się elastyczne grzbiety, które są uszczelnione przez elastyczność grzbietów i funkcję żaroodpornego szczeliwa. Był szeroko stosowany za granicą. Zalety to wysoka wytrzymałość, dobry efekt uszczelniający, ale wysoki koszt.
Wymiana uszczelki głowicy nie jest czymś, co można zrobić w garażu. Nie daj się zwieść prostocie uszczelki głowicy, ponieważ aby do niej dotrzeć, musisz zdemontować wszystkie części silnika. Najlepiej zostawić tę pracę profesjonalistom. Pozostaje ci obowiązek podjęcia działań, zanim wydarzy się coś gorszego. Innymi słowy, zapobieganie pęknięciu uszczelki głowicy i wysokim kosztom naprawy uszczelki głowicy można wykonać poprzez regularne serwisowanie układu chłodzenia. Biorąc pod uwagę niską cenę części układu chłodzenia, rozsądnie jest je wymienić w razie potrzeby, a następnie zapłacić tysiące dolarów za poważne naprawy.


Czas postu: Mar-08-2021