Mam pytanie?Zadzwoń do nas:0086-18831941129

Funkcja uszczelki głowicy cylindra i materiału

Uszczelka głowicy jest istotnym elementem silnika spalinowego.Uszczelka podgłowicowa zapewnia, że ​​ciśnienie wytworzone w wyniku zapłonu świecy zapłonowej oparów paliwa pozostaje w komorze spalania.Komora spalania zawiera tłoki i wymaga wysokiego ciśnienia, aby tłoki nadal działały prawidłowo.Ponadto olej i płyn chłodzący mają równie ważne zadania, ale aby skutecznie wykonywać swoje zadania, nie mogą się mieszać.Uszczelka głowicy oddziela komory, aby nie dochodziło do krzyżowego zanieczyszczenia płynów.

Funkcja uszczelki cylindra silnika to: uszczelnienie, które jest elastycznym elementem uszczelniającym umieszczonym pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą cylindrów.Ponieważ niemożliwe jest zachowanie całkowitej płaskości między blokiem cylindrów a głowicą cylindrów, potrzebna jest uszczelka głowicy cylindrów, aby zapobiec wydostawaniu się między nimi gazu pod wysokim ciśnieniem, oleju smarującego i wody chłodzącej.

Materiały uszczelek głowicy cylindrów są generalnie podzielone na dwa rodzaje:

(1) Metalowa mata azbestowa wykorzystuje azbest jako matrycę i jest owinięta miedzią lub stalową powłoką.Niektórzy używają plecionego drutu stalowego lub walcowanej blachy stalowej jako szkieletu, a niektórzy dodają metalowe pierścienie wokół otworu cylindra, aby zwiększyć wytrzymałość.Zaletą jest to, że cena jest niższa, ale siła jest mniejsza.Ponieważ azbest ma działanie rakotwórcze na organizm ludzki, zaprzestano go w krajach rozwiniętych.

(2) Metalowa uszczelka jest wykonana z jednego kawałka gładkiej stalowej płyty, a na uszczelce znajdują się elastyczne grzbiety, które są uszczelnione elastycznością grzbietów i funkcją żaroodpornego uszczelniacza.Był szeroko stosowany za granicą.Zaletami są wysoka wytrzymałość, dobry efekt uszczelniający, ale wysoki koszt.
Wymiana uszczelki pod głowicą nie jest czymś, co można zrobić w garażu.Nie daj się zwieść prostocie uszczelki głowicy, ponieważ musisz zdemontować wszystkie części silnika, aby do niej dotrzeć.Najlepiej zostawić tę pracę profesjonalistom.To, co ci pozostało, to odpowiedzialność za podjęcie działań, zanim wydarzy się coś gorszego.Innymi słowy, zapobieganie przepaleniu uszczelki podgłowicowej i wysokim kosztom naprawy uszczelki podgłowicowej można osiągnąć dzięki regularnemu serwisowaniu układu chłodzenia.Biorąc pod uwagę niską cenę części układu chłodzenia, rozsądnie jest wymienić je w razie potrzeby, a następnie zapłacić tysiące dolarów za poważne naprawy.


Czas nadania: mar-08-2021